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奇瑞风云A8:搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,中国智造硬实力!

来源:汽车科技报道作者:王源发布时间:2024-05-30

  在当今这个新能源汽车技术快速发展的时代,混合动力系统已成为汽车界竞相追逐的技术高地。在今年,奇瑞汽车以一款划时代的产品——风云A8加入这场战局,而要说这款车最为瞩目的产品力,那就是它所搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统,凭借其全域高性能、持续高节能、控制高智能及电池高安全等核心优势,鲲鹏超能混动C-DM系统正引领着全球混动技术的新潮流,向世界展示着中国智造的硬实力。

  鲲鹏超能混动C-DM系统,这一融合了高效、智能与安全于一体的混合动力解决方案,是奇瑞汽车深耕多年、集大成的最新技术成果。它由奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动专用电池及电池管理系统“新三大件”共同构建,这样的黄金组合,让风云A8在动力、节能、驾驶体验以及电池安全等各个维度均达到了前所未有的高度。

  首先,让我们聚焦于这款1.5TGDI高效混动专用发动机。它运用了先进的缸内直喷涡轮增压技术,并配备了深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统及HiDS高稀释系统六大黑科技。这些顶尖科技的加持,使得该发动机的热效率飙升至44.5%以上,堪称业界翘楚。同时,其百公里仅4.2L的馈电油耗表现,更是将燃油经济性提升到了新的层次。

  而在性能方面,这款发动机同样展现出了不俗的实力。最大功率115kW,最大扭矩高达220N·m,如此强劲的动力输出,确保风云A8在日常驾驶中能够轻松驰骋,为驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶快感。

  当然,作为一款混动车型,电驱系统的性能同样至关重要。无级超级混动DHT的引入,使得风云A8的驾驶体验更加卓越。它具备的超平顺E-CVT无感变速特性,几乎消除了换挡的顿挫感,让驾驶过程如丝般顺滑,静谧性足以与纯电动车相媲美。同时,这套系统还拥有纯电驱动、串联驱动、并联驱动及能量回收四种灵活多变的驱动模式,能够根据不同行驶工况智能调节油电使用比例,实现了动力与节能的完美平衡。

  在电池安全领域,奇瑞更是下足了功夫。高安全电芯与坚固的电池包结构设计只是基础,大数据防护、高效热管理以及整车层面的多重安全防护措施,共同构筑了一道坚不可摧的安全屏障。无论是面对碰撞、涉水、充电还是高压等极端情况,风云A8的电池系统都能提供360度无死角的安全保障。

  更值得一提的是,这款混动系统的电芯还采用了领先的M3P高安全正极材料,不仅满足了全球包括国标GB 38031、欧标ECE R100以及美标UL2580在内的严苛标准,更在防水、抗撞、防热方面展现出了卓越的性能。其电池包的防水性能是国标的48倍,整车防水性能则是国标的3倍;在抗撞测试中,电池包能承受国标50倍的冲击力,而整车防护更是做到了全方位、无死角;在防热方面,电池NP实现了无热扩散,整车抗热能力也达到了前所未有的高度。

  综上所述,奇瑞风云A8搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统,无疑以其全域高性能、持续高节能、控制高智能以及电池高安全的四大核心优势,定义了这个时代全球最好的混动技术。它不仅是奇瑞汽车匠心独运的杰作,更是中国智能制造走向世界的一张闪亮名片。


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